Стиль

Будущее Bentley: первый полностью электрифицированный люксовый SUV

App.author_image
by Luiz F. Costa Senior Contributor
February 22, 2023
Будущее Bentley: первый полностью электрифицированный люксовый SUV

Bentley представляет Bentayga Hybrid — единственный в мире полностью электрифицированный SUV истинного люкса, на который компания делает ставку как на будущий бестселлер.

В стремлении стать «полностью этичным образцом» Bentley Motors планирует полностью отказаться от бензиновых двигателей к 2030 году. Если Bentayga Hybrid является предвестником будущего люксового автопроизводителя из Крю, то оно будет электрическим. Как отметил Эдриан Холлмарк, председатель и генеральный директор Bentley Motors: «В течение десяти лет Bentley превратится из столетней компании по производству автомобилей класса люкс в новый, устойчивый и полностью этичный эталон роскоши».

На сегодняшний день Bentley предлагает два гибридных автомобиля: Flying Spur Hybrid и Bentayga Hybrid. После запуска моделей Bentayga V8 и Bentayga Speed прошлым летом, Bentayga Hybrid стала третьей моделью в самом успешном портфеле люксовых SUV в истории сегмента и, что ещё более впечатляюще, единственным полностью электрифицированным SUV истинного люкса в мире. Bentley прогнозирует, что именно эта модель станет самой продаваемой в семействе Bentayga.

Bentayga Hybrid сочетает высший уровень электрической роскоши с плавным и тихим ходом, обеспечивая возможности для дальних путешествий. Электрический запас хода достигает до 40 км (WLTP), а общая комбинированная дальность составляет 693 км (WLTP).

С новым поколением Bentayga также обновлён интерьер и экстерьер: современный дизайн кузова и ненавязчивые фирменные знаки Bentley создают наиболее свежую и современную линейку среди всех люксовых автопроизводителей.

Специальная кнопка позволяет управлять тремя режимами E Modes — EV Drive, Hybrid Mode и Hold Mode, которые дают водителю возможность вручную регулировать использование батареи во время поездки, хотя управление может быть автоматическим. Электродвигатель сочетается с 3,0-литровым V6 с турбонаддувом, развивающим 443 л.с. (449 PS) и 700 Нм крутящего момента.

Hybrid Efficiency Accelerator Pedal создаёт тактильную точку в режиме EV Drive, показывая границу между чисто электрическим и гибридным режимом, стимулируя водителя оставаться в электромощности как можно дольше. Hybrid Efficiency Braking обеспечивает плавное интегрирование торможения между электродвигателем и гидравлической системой, создавая привычное ощущение педали для комфорта и максимального рекуперирования энергии.

Основанная в 1919 году, компания Bentley отмечает, что уже сделала «огромные шаги по реконструкции исторического завода в Крю и созданию сертифицированного углеродно-нейтрального производства». Это станет основой для снижения углеродного следа Bentley во всех продуктах и операциях, соответствуя обязательству компании стать углеродно-нейтральной к 2030 году.

На пути к электрификации Bentayga Hybrid демонстрирует движение Bentley к становлению «мировым лидером в области устойчивой роскошной мобильности».


author_image

Luiz F. Costa

Senior Contributor

Luiz F Costa is a contributing editor at Monaco Voice. Luiz is a former CEO, publisher and executive editor of Forbes magazine (Monaco and Netherland’s editions) . You can find more of his many opinions on Instagram , and Facebook.

The views and opinions expressed herein are the views and opinions of the author and do not necessarily reflect those of MonacoVoice™

Disclosure: Monaco Voice enhances the editing process with the help of carefully selected AI tools. These tools provide valuable support without taking over the editing process completely, ensuring that the final product is the result of human creativity and expertise augmented by the benefits of enhanced technology. This article is protected under the copyright of Monaco Voice. Unauthorized reprinting, republishing, or rewriting of this content is strictly prohibited without explicit permission from Monaco Voice. Quotations from this material are permissible provided that a direct link to the full article on Monaco Voice is included.