МОНАКО — На скользкой от дождя трассе Монте-Карло, где каждая ошибка стоит дорого, Себастьен Буэми из команды Envision Racing продемонстрировал мастерство, достойное истории автоспорта. Стартовав с восьмой позиции, швейцарец уверенно прошёл сложнейшие повороты городского кольца и одержал свою первую победу в Formula E за шесть лет, став самым титулованным гонщиком в истории серии. Для команды, переживавшей непростое начало сезона, триумф в субботнем этапе Monaco E-Prix стал настоящим возвращением и заявлением о силе.
Седьмой этап сезона проходил под тяжёлыми облаками, а квалификация вошла в историю как первая дождливая в Монако. Буэми был блестящ в групповых заездах, показав время на шесть десятых секунды лучше ближайших соперников. Авария Сэма Берда на первом повороте вызвала появление красного флага, но, оставшиеся две минуты, Буэми использовал идеально, собрав круг исключительной точности и выйдя в дуэльный этап. Несмотря на поражение от Макса Гюнтера в личном поединке, восьмое место на старте оставляло ему шансы. Его напарнику Робину Фрйнсу повезло меньше — он показал лишь 19-й результат, уступив стихии.
После старта оба пилота Envision действовали осторожно, постепенно прибавляя темп и выигрывая позиции. Ранние активации Attack Mode — характерная черта Formula E, временно повышающая мощность — сыграли ключевую роль. Буэми прорвался на третье место, а Фрйнс поднялся на 14-е. На 13-м круге надежды Фрйнса на очки рухнули: режим Full Course Yellow нейтрализовал его последнюю попытку использования Attack Mode, и он финишировал 11-м.
На лидирующих позициях Буэми демонстрировал идеальное сочетание скорости и хладнокровия. Он обошёл Гюнтера точным манёвром, а затем, использовав заключительный Attack Mode, опередил Оливера Роуленда и Ника де Вриса, выйдя в лидеры. С этого момента он был недосягаем — удерживая отрыв в 4,3 секунды и показывая лучшие времена круга, несмотря на давление соперников. Последние круги стали испытанием на выдержку, но Буэми безупречно довёл гонку до победы, которая выглядела и заслуженной, и трудовой.
Для Envision Racing этот успех стал глотком воздуха. После неудачи в первом заезде уик-энда, где прокол лишил Буэми шансов, команда опустилась на девятое место в зачёте, имея 39 очков. Теперь Буэми занимает 10-ю позицию с 31 очком, а Фрйнс — 20-ю с 8. Лидирует Оливер Роуленд (115 очков), за ним Антониу Феликс да Кошта (67) и Паскаль Верляйн (66). В командном зачёте TAG Heuer Porsche удерживает лидерство с 133 очками, опережая Nissan с 126.
Победа Буэми на одной из самых легендарных трасс мира стала напоминанием о его неизменном таланте и о том, насколько непредсказуемым остаётся мир Formula E. Его мастерство под дождём доказало: опыт по-прежнему способен решить исход гонки. Для Envision Racing этот успех стал сигналом возрождения, а этап в Монако войдёт в память как момент, когда команда вновь обрела уверенность и вдохновение.