Культура

Шарль Леклер: В погоне за победой на родной трассе

January 31, 2023
Шарль Леклер: В погоне за победой на родной трассе

В мае 2019 года 21-летний Шарль Леклер сел за руль Ferrari, чтобы участвовать в Гран-при Монако, став самым молодым гонщиком за рулём Ferrari со времён Рикардо Родригеса в 1961 году — а также первым монакским гонщиком, подписавшим контракт с «Прыгающей лошадью».

«Я совсем другой человек, чем три года назад», — признался Леклер в интервью по Zoom перед Гран-при Монако 2022 года. «В спорте, как и в жизни, ты растёшь из года в год. Набираешься опыта, понимаешь, что работает, а что нет».

Герой родного города тщательно подходит к делу. «Я записываю всё — свои ощущения, эксперименты, методы работы с инженерами. Постепенно все эти мелочи складываются в улучшения — и как гонщика, и как человека. Теперь я спокойнее и зрелее».

Сын монакского промышленника и бывшего гонщика Формулы-3 Эрве Леклера, который ушёл из жизни в 2017 году, Шарль мечтал о Формуле-1 с детства. «Мне было около четырёх или пяти, я играл в машинки на улице около первого поворота, одновременно смотря гонку».

В этом сезоне Леклер занимает второе место в общем зачёте пилотов после неудачи на Гран-при Испании, где проблема с задней шиной вынудила его сойти на 27-м круге. До этого он лидировал с преимуществом в 19 очков над Максом Ферстаппеном, но теперь отстаёт от гонщика Red Bull на шесть очков перед стартом в Монако.

«Три года назад наша машина могла побеждать время от времени, но не была стабильной. В этом году она конкурентоспособна на каждой трассе», — сказал Леклер. «Новые правила сильно изменили машины, и борьба стала намного напряжённее. У нас есть реальный шанс на победу в этот уикенд, хотя Red Bull и Mercedes очень сильны».

Несмотря на неудачи на родной трассе — столкновение со стеной на Ля Раскасе в 2019 году, невозможность стартовать в 2021-м из-за повреждений в квалификации и авария на Историческом Гран-при Монако, где у него отказали тормоза — Леклер остаётся сосредоточенным.

Вне трассы он активно участвует в благотворительности. Недавно он сыграл в ежегодном футбольном матче World Stars, собирающем средства для помощи детям из малообеспеченных семей. «Это весело и непринуждённо, а играть с принцем — особое удовольствие», — рассказал он. «Мы часто вместе занимаемся спортом, включая паддл-теннис. Я горжусь и благодарен за его поддержку с самого начала».

Леклер известен своей искренностью и ценит аутентичность превыше всего. «Я лучше буду ненавидимым за то, кто я есть, чем любимым за чужую роль. Я не собираюсь меняться».

Когда появились слухи о возможном снятии Гран-при Монако с календаря Формулы-1, Леклер открыто выступил за сохранение гонки. «Я не помню Формулу-1 без Монако, кроме как из-за пандемии. Монако — часть истории Формулы-1, как Сильверстоун и Монца, и должно оставаться в календаре. Ни одна трасса не даёт такого адреналина».

Хотя гонка и осталась в календаре, её традиционная майская дата может измениться, чтобы позволить провести этапы в Майами и Монреале подряд. Генеральный директор F1 Стефано Доменикали подтвердил планы по регионализации гонок 2023 года, что поддержали руководители команд, включая Гюнтера Штайнера из Haas. «Нужно идти в ногу со временем», — сказал он.

В рамках этой темы президент Liberty Media Грег Маффеи присоединился к принцу Альберту в Монако на церемонии запуска премии Grace Influential Impact Award, которая будет присуждаться команде Формулы-1, оказавшей наибольшее положительное влияние по итогам сезона в области разнообразия, устойчивого развития и благотворительности.

Что касается перспектив Леклера, то его квалификационные результаты в Монако впечатляют. В пятничной тренировке он показал лучшее время, опередив напарника Карлоса Сайнса и гонщиков Red Bull — Серхио Переса и Макса Ферстаппена — на доли секунды. Несмотря на позднюю аварию Переса в третьей тренировке, Леклер завоевал поул-позицию, подготовив почву для захватывающей гонки.

«Это очень особенный момент. Я невероятно счастлив», — сказал Леклер. «Уикенд проходит очень гладко. Последний круг перед красным флагом был идеальным — я был на пределе. Машина ощущалась потрясающе, и здорово иметь Карлоса рядом на первой линии. Если будет сухо, прогноз более предсказуемый, но в любом случае мы конкурентоспособны».

Для Шарля Леклера гонка в Монако — это не только спортивный вызов, но и честь для родного края. В эти выходные все взгляды будут прикованы к герою родных улиц в его стремлении к победе.

The views and opinions expressed herein are the views and opinions of the author and do not necessarily reflect those of MonacoVoice™

Disclosure: Monaco Voice enhances the editing process with the help of carefully selected AI tools. These tools provide valuable support without taking over the editing process completely, ensuring that the final product is the result of human creativity and expertise augmented by the benefits of enhanced technology. This article is protected under the copyright of Monaco Voice. Unauthorized reprinting, republishing, or rewriting of this content is strictly prohibited without explicit permission from Monaco Voice. Quotations from this material are permissible provided that a direct link to the full article on Monaco Voice is included.