Q вручает Джеймсу Бонду новый Aston Martin DB5, оснащённый множеством гаджетов, включая вращающиеся номерные знаки.
Легендарный автомобиль появился в восьми фильмах о Бонде, принесших британскому бренду мировую известность. Почти 60 лет спустя после дебюта DB5 на экране, производитель роскошных автомобилей выходит на рынок SUV с базовой ценой €188,000.
Почему появился SUV? Потому что сексуальные спортивные автомобили уступили место более высоким, семейным и просторным автомобилям, не теряя при этом уровень роскоши.
Это же Монако: будь то игра в гольф на Monte-Carlo Golf Club или поездка в Carrefour с детьми. Адаптивная трёхобъёмная пневмоподвеска позволяет поднимать DBX на 45 мм или опускать на 50 мм для удобного доступа пассажиров или парковки.
Сердце DBX — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой. При 542 л.с. SUV разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости 291 км/ч. Новый полный привод с электронно управляемыми центральным и задним дифференциалами обеспечивает точное распределение 516 фунтов крутящего момента в любых условиях, а индивидуальная система рулевого управления гарантирует отзывчивость и спортивное ощущение за рулём.
DBX демонстрирует высокую проходимость в самых разных условиях. Доступно шесть полностью настраиваемых режимов движения: четыре — для городских и шоссейных условий, включая Sport и Sport+, и два новых — Terrain и Terrain+, предназначенных для бездорожья. Задний дифференциал облегчает движение задним ходом по воде, например, при спуске прицепа с лодкой.
Одним из ключевых технологических новшеств является электронная система антикрена 48 В (eARC), заменяющая традиционные стабилизаторы и обеспечивающая комфорт, ожидаемый от люксового SUV. А рулевое управление с передаточным отношением 14,4:1 даёт DBX манёвренность и ощущение спортивного автомобиля, достойного 007.